Pasul 1. Ia capacitatea exactă din talon
Totul pornește de la capacitatea cilindrică, trecută în talon la rubrica P.1, în cm³. Folosește cifra de acolo, nu cea de pe capotă. Un VW Golf „1.6 TDI” are 1.598 cm³, o Dacia Logan „1.4” are 1.390 cm³. Pare un detaliu, dar contează la pasul următor.
Pasul 2. Împarte la 200 și rotunjește mereu în sus
Impozitul nu se calculează pe cm³, ci pe grupe de 200 cm³. Orice fracțiune dintr-o grupă se plătește ca o grupă întreagă. Deci 1.601 cm³ nu înseamnă „8 grupe și un pic”, ci 9 grupe.
- 1390 cm³7 grupe
- 1598 cm³8 grupe
- 1600 cm³8 grupe
- 1601 cm³9 grupe
- 1995 cm³10 grupe
Pasul 3. Vezi în ce tranșă de capacitate intri
Pentru autoturisme, Codul fiscal are cinci tranșe. Fiecare are alt tarif pe grupă, iar tariful tranșei se aplică pe toată capacitatea, nu doar pe partea care trece de prag. Tarifele de mai jos sunt pentru Euro 5:
- Motociclete, tricicluri, cvadricicluri și autoturisme până la 1.600 cmc inclusiv17,6 lei
- Autoturisme între 1.601 și 2.000 cmc inclusiv26,7 lei
- Autoturisme între 2.001 și 2.600 cmc inclusiv82,8 lei
- Autoturisme între 2.601 și 3.000 cmc inclusiv154,1 lei
- Autoturisme peste 3.000 cmc294,4 lei
Capcana pragului de 2.000 cmc
Un motor de 2.000 cmc are 10 grupe × 26,7 lei = 267 lei pe an. Unul de 2.001 cmc are 11 grupe și trece în tranșa următoare: 11 × 82,8 lei = 910,8 lei. Un singur cm³ în plus înseamnă de peste trei ori mai mult. Dacă alegi între două mașini, uită-te la cifra exactă din talon.
Pasul 4. Alege coloana normei Euro
Din 2026, în cadrul aceleiași tranșe, tariful scade de la Non-euro spre Euro 6. Norma o găsești în talon, la rubrica V.9. Dacă primăria nu o are în evidență, multe te încadrează automat la Non-euro, cea mai scumpă coloană. Cum citești norma din talon.
Pasul 5. Adaugă cota primăriei
Peste suma obținută, consiliul local poate pune o cotă adițională de până la 100%. În 2026, unele orașe nu au pus nimic, altele 50%, iar câteva au cote care cresc cu capacitatea sau cu vechimea normei. Vezi cota din orașul tău.
Exemplu complet: un Golf 1.6 TDI Euro 5 în Craiova
| Capacitate din talon | 1.598 cm³ |
|---|---|
| Grupe (1.598 ÷ 200, rotunjit în sus) | 8 |
| Tarif pe grupă (până la 1.600 cmc, Euro 5) | 17,6 lei |
| Impozit de bază | 140,8 lei |
| Cota adițională Craiova (13%) | + 18,3 lei |
| Impozit pe an | 159,1 lei |
| Dacă plătești tot până la 31 martie (−10%) | 143,19 lei |
Același calcul îl face calculatorul pentru orice mașină și oraș, cu toți pașii afișați.
Când formula se schimbă
- Mașini electrice: nu au capacitate cilindrică, deci plătesc o sumă fixă de 40 lei pe an, plus eventuala cotă locală. Detalii.
- Hibride peste 50 g CO₂/km: au o coloană proprie, aceeași pentru orice normă Euro. Cele de cel mult 50 g/km pot primi o reducere stabilită de primărie. Detalii.
- Motociclete: peste 1.600 cm³ au un tarif propriu, mult mai mic decât al autoturismelor. Detalii.
- Autoutilitare până la 12 tone: un singur tarif pe normă Euro, indiferent de capacitate. Detalii.
Toate tarifele, pe categorii și norme, sunt în tabelul impozitului auto.