Mild hybrid (MHEV, 48V)
Motorul electric doar ajută, mașina nu merge singură pe baterie. Emisiile depășesc de obicei 50 g/km, așa că plătește după coloana pentru hibride peste 50 g/km - fără reducere.
Impozit auto hibrid 2026
Din 2026 s-a schimbat mult. Hibridul nu mai e automat „ieftin”. Reducerea rămâne doar pentru mașinile cu emisii mici de CO₂. Restul, adică aproape toate mild și full hybrid, plătesc pe capacitate după o coloană proprie din Codul fiscal, foarte apropiată de tariful unei mașini Euro 6 pe benzină.
Notă de calcul
2026Motociclete, tricicluri, cvadricicluri și autoturisme până la 1.600 cmc inclusiv
Grupe de 200 cm³ (rotunjit în sus)8
Tarif pe grupă16,2 lei
Impozit de bază129,6 lei
Cotă adițională (0%)+ 0 lei
Total de plată129,6 lei
- Termene de plată 2026
- 31 martie · 30 septembrie
Rezultat orientativ. Cotele adiționale se confirmă la primăria de domiciliu.
Ce reducere se aplică
Criteriul e emisia de CO₂, nu eticheta de pe mașină. Dacă emite 50 g CO₂/km sau mai puțin, poți primi o reducere de până la 30% din impozitul de bază. Reducerea o decide consiliul local și nu vine singură - trebuie să dovedești emisiile din talon. Selectează „Hibrid - sub 50 g CO₂/km” în calculator și treci valoarea CO₂ ca să o vezi.
Mild hybrid, full hybrid sau plug-in?
Contează unde te încadrezi la CO₂, dar în practică tipul de hibrid îți spune cam la ce să te aștepți:
Full hybrid (HEV, self-charging)
Merge scurt și pe electric, dar tot trece de regulă de pragul de 50 g/km. Rezultatul e același: coloana pentru hibride, fără reducere.
Plug-in hybrid (PHEV)
Se încarcă la priză și are adesea emisii declarate sub 50 g/km. Este categoria care poate prinde reducerea de până la 30%. Verifică cifra exactă în talon.
Cât plătește un hibrid față de o mașină pe benzină
Impozit de bază pe an, fără cota adițională. Hibrid peste 50 g CO₂/km comparat cu aceeași capacitate pe benzină, Euro 6.
| Motor | Hibrid | Benzină Euro 6 |
|---|---|---|
| 1.5 (ex. Toyota Yaris)1490 cmc | 129,6 lei | 132 lei |
| 1.8 (ex. Toyota Corolla, C-HR)1798 cmc | 221,4 lei | 225,9 lei |
| 2.0 (ex. Corolla 2.0, C-HR 2.0)1987 cmc | 246 lei | 251 lei |
| 2.5 (ex. RAV4, Camry)2487 cmc | 991,9 lei | 1.011,4 lei |
Complet electric? Acolo e un tarif fix anual, nu pe capacitate.
Întrebări frecvente despre impozitul pe hibride
Cât este impozitul pentru un hibrid în 2026?
Depinde de emisii. Peste 50 g CO₂/km (aproape toate mild și full hybrid) se aplică o coloană proprie din Codul fiscal, pe grupă de 200 cm³. Un full hybrid de 1.8 plătește 221,4 lei pe an, plus cota adițională. Sub 50 g/km se aplică tariful normal cu o reducere de până la 30%.
Plătește un mild hybrid mai puțin decât o mașină pe benzină?
Puțin. Coloana pentru hibride e ușor sub tariful Euro 6: de exemplu 24,6 lei față de 25,1 lei pe grupă între 1.601 și 2.000 cmc. Diferența e de câțiva lei pe an, nu o scutire.
Contează norma Euro la hibride?
Nu, la hibridele de peste 50 g CO₂/km. Coloana lor are o singură valoare pe capacitate, indiferent de normă. De aceea calculatorul ascunde câmpul de normă Euro când alegi această variantă.
De unde știu câte grame de CO₂ emite hibridul meu?
Din cartea de identitate a vehiculului (CIV) sau din certificatul de conformitate (COC), la emisiile de CO₂ în ciclul combinat. Pentru reducere, primăria îți cere dovada din aceste documente.
Primăria mea aplică reducerea pentru hibride?
Legea permite o reducere de până la 30% pentru hibridele de cel mult 50 g/km, dar procentul exact îl stabilește consiliul local. Unele orașe aplică tot 30%, altele mai puțin sau deloc: în 2026, Ploiești și Galați dau 30%, Brăila 10%, iar Arad 0%. Verifică hotărârea din localitatea ta.
Calcul orientativ conform Codului Fiscal art. 470. Cota adițională se confirmă la primăria de domiciliu.