Impozit auto 2026 pe orașe: cât plătești în 14 orașe
Tariful de bază e același în toată țara, dar primăriile pot adăuga o cotă adițională de până la 100%. Am citit hotărârile de consiliu local adoptate pentru 2026 și am calculat cât plătești pentru cele mai comune motoare. Fiecare cifră trimite la hotărârea din care provine.
Pe scurt
- Pentru un 2.0 Euro 5, cel mai mult se plătește în Timișoara, Bacău, Brașov (400,5 lei pe an), cel mai puțin 267 lei - o diferență de 133,5 lei pentru aceeași mașină.
- Fără cotă adițională: București, Sibiu, Suceava, Brăila, Galați, Cluj-Napoca.
- La motoarele mari diferența crește mult: un 3.0 Euro 5 costă 3.773,7 lei pe an în Ploiești.
Impozitul pe an, oraș cu oraș
Autoturism pe benzină sau motorină, persoană fizică, primul vehicul. Ordonat după un 2.0 Euro 5.
| Oraș | Cotă adițională | 1.6 Euro 5 | 2.0 Euro 5 | 2.0 Non-euro | 3.0 Euro 5 |
|---|---|---|---|---|---|
| Timișoara | 50% | 211,2 lei | 400,5 lei | 445,5 lei | 3.467,25 lei |
| Bacău | 50% | 211,2 lei | 400,5 lei | 445,5 lei | 3.467,25 lei |
| Brașov | 35% - 100% | 211,2 lei | 400,5 lei | 594 lei | 3.467,25 lei |
| Arad | 0% - 48,3% | 140,8 lei | 380 lei | 400 lei | 3.210 lei |
| Ploiești | 0% - 71,4% | 140,8 lei | 328,7 lei | 365,6 lei | 3.773,7 lei |
| Oradea | 0% - 20,1% | 140,8 lei | 320 lei | 356 lei | 2.773,5 lei |
| Craiova | 13% | 159,1 lei | 301,71 lei | 335,61 lei | 2.612 lei |
| Constanța | 10,4% | 155,44 lei | 294,77 lei | 327,89 lei | 2.551,9 lei |
| București | 0% | 140,8 lei | 267 lei | 297 lei | 2.311,5 lei |
| Sibiu | 0% | 140,8 lei | 267 lei | 297 lei | 2.311,5 lei |
| Suceava | 0% | 140,8 lei | 267 lei | 297 lei | 2.311,5 lei |
| Brăila | 0% | 140,8 lei | 267 lei | 297 lei | 2.311,5 lei |
| Galați | 0% | 140,8 lei | 267 lei | 297 lei | 2.311,5 lei |
| Cluj-Napoca | 0% | 140,8 lei | 267 lei | 297 lei | 2.311,5 lei |
Motoare: 1.6 = 1.598 cmc, 2.0 = 1.995 cmc, 3.0 = 2.993 cmc. Fără bonificația pentru plata până la 31 martie.
Surse: hotărârile de consiliu local
Doar hotărâri adoptate, nu proiecte sau articole de presă. Verificate în septembrie 2026.
- Constanța:HCL 462/2025
- Timișoara:HCL 719/2025
- București:HCGMB 514/23.12.2025 (Anexa 1, pct. 3.1)
- Craiova:HCL 496/18.12.2025 (Anexa 1, pct. III.g)
- Ploiești:HCL 744/29.12.2025 (Anexa 3)
- Arad:HCL 822/22.12.2025 (Cap. III)
- Sibiu:HCL 462/30.12.2025 (modifică HCL 125/2025)
- Suceava:HCL 329/23.12.2025 (art. 3 și art. 15)
- Brăila:HCL 716/29.12.2025 (Anexa 1, Cap. IV)
- Galați:HCL 670/29.12.2025 (modifică HCL 416/2025)
- Cluj-Napoca:HCL 760/23.12.2025 (Cap. IV)
- Bacău:HCL 553/19.12.2025 (pct. 3.6)
- Oradea:HCL 854/19.12.2025 (Anexa 1)
- Brașov:HCL 1142/22.12.2025, republicată (art. 8)
Întrebări frecvente
În ce oraș e cel mai scump impozitul auto în 2026?
Dintre cele 14 orașe analizate, pentru un motor 2.0 Euro 5 cel mai mult se plătește în Timișoara, Bacău, Brașov: 400,5 lei pe an. Pentru un 3.0 Euro 5, recordul e în Ploiești, cu 3.773,7 lei.
Unde nu se aplică nicio cotă adițională?
În București, Sibiu, Suceava, Brăila, Galați, Cluj-Napoca se plătesc exact tarifele din Codul fiscal - 267 lei pe an pentru un 2.0 Euro 5.
De ce diferă impozitul auto de la un oraș la altul?
Tariful de bază e același în toată țara (Codul fiscal, art. 470), dar fiecare consiliu local poate adăuga o cotă adițională de până la 100%. Unele orașe aplică un procent fix, altele diferit pe capacitate (Ploiești, Arad, Oradea) sau pe norma de poluare (Brașov).
Folosești datele?
Poți prelua liber tabelul în articole sau materiale proprii, cu mențiunea sursei și un link către această pagină. Calculul pentru orice mașină și oraș e în calculatorul de impozit auto. Plafonul legal al cotei adiționale este 100% (art. 489 din Codul fiscal).