Impozit auto motor 5.0 (5000 cmc) în 2026, benzină și diesel

Pe scurt: un motor 5.0 de 4951 cmc plătește între 7.250 lei (Euro 6) și 7.975 lei (Non-euro) pe an, fără cota adițională. Suma e aceeași pe benzină și pe diesel; restul depinde de norma de poluare și de primăria ta.

Autoturisme peste 3.000 cmc

Capacitate cilindrică4951 cmc
Grupe de 200 cm³ (rotunjit în sus)25
Tarif pe grupă (Euro 5)294,4 lei
Impozit de bază7.360 lei
Cotă adițională (0%)+ 0 lei
Total estimativ7.360 lei

Vrei alt scenariu? Schimbă norma de poluare și cota adițională în calculator.

Impozit pe normă de poluare

Total pentru 4951 cmc, fără cota adițională.

NormăTarif/grupăTotal
Non-euro / Euro 1-3319 lei7.975 lei
Euro 4297,3 lei7.432,5 lei
Euro 5294,4 lei7.360 lei
Euro 6290 lei7.250 lei

Impozit motor 5.0 pe oraș

Euro 5, cu cota adițională stabilită de consiliul local pentru 2026.

Întrebări despre motorul 5.0

Cât costă impozitul pentru un motor 5.0 în 2026?

Depinde de norma de poluare. Pentru un 5.0 (4951 cmc) impozitul de bază pornește de la 7.250 lei la Euro 6 și urcă până la 7.975 lei pentru mașinile Non-euro. Peste aceste sume se adaugă cota adițională a primăriei.

Se schimbă impozitul dacă motorul 5.0 e pe benzină sau diesel?

Nu. Din 2026 impozitul ține de capacitate și de norma de poluare, nu de combustibil. Un 5.0 pe benzină și unul pe motorină, cu aceeași normă Euro, plătesc exact la fel.

Cum plătesc mai puțin pentru un motor 5.0?

Contează norma de poluare - o mașină 5.0 Euro 6 plătește vizibil mai puțin decât una veche. În plus, dacă achiți tot până la prima scadență poți prinde bonificația de până la 10%. Verifică și cota adițională din localitatea ta, fiindcă diferă de la o primărie la alta.

Un motor 5.0 înseamnă 5000 cmc?

Aproximativ. „5.0” este rotunjirea comercială; capacitatea reală e de obicei în jur de 4951 cmc. La calcul contează cifra exactă din CIV, nu litrajul rotund.

Motoare cu capacitate apropiată

Calcul orientativ conform Codului Fiscal art. 470. Cota adițională se confirmă la primăria de domiciliu.