Impozit auto motor 1.6 (1600 cmc) în 2026

Pe scurt: un motor 1.6 de 1598 cmc plătește între 132 lei (Euro 6) și 156 lei (Non-euro) pe an, fără cota adițională. Restul depinde de norma de poluare și de primăria ta.

Motociclete, tricicluri, cvadricicluri și autoturisme până la 1.600 cmc inclusiv

Capacitate cilindrică1598 cmc
Grupe de 200 cm³ (rotunjit în sus)8
Tarif pe grupă (Euro 5)17,6 lei
Impozit de bază140,8 lei
Cotă adițională (0%)+ 0 lei
Total estimativ140,8 lei

Vrei alt scenariu? Schimbă norma de poluare și cota adițională în calculator.

Impozit pe normă de poluare

Total pentru 1598 cmc, fără cota adițională.

NormăTarif/grupăTotal
Non-euro / Euro 1-319,5 lei156 lei
Euro 418,8 lei150,4 lei
Euro 517,6 lei140,8 lei
Euro 616,5 lei132 lei

Întrebări despre motorul 1.6

Cât costă impozitul pentru un motor 1.6 în 2026?

Depinde de norma de poluare. Pentru un 1.6 (1598 cmc) impozitul de bază pornește de la 132 lei la Euro 6 și urcă până la 156 lei pentru mașinile Non-euro. Peste aceste sume se adaugă cota adițională a primăriei.

Se schimbă impozitul dacă motorul 1.6 e pe benzină sau diesel?

Nu. Din 2026 impozitul ține de capacitate și de norma de poluare, nu de combustibil. Un 1.6 pe benzină și unul pe motorină, cu aceeași normă Euro, plătesc exact la fel.

Cum plătesc mai puțin pentru un motor 1.6?

Contează norma de poluare — o mașină 1.6 Euro 6 plătește vizibil mai puțin decât una veche. În plus, dacă achiți tot până la prima scadență poți prinde bonificația de până la 10%. Verifică și cota adițională din localitatea ta, fiindcă diferă de la o primărie la alta.

Un motor 1.6 înseamnă 1600 cmc?

Aproximativ. „1.6” este rotunjirea comercială; capacitatea reală e de obicei în jur de 1598 cmc. La calcul contează cifra exactă din CIV, nu litrajul rotund.

Alte motoare

Calcul orientativ conform Codului Fiscal art. 470. Cota adițională se confirmă la primăria de domiciliu.